�-330. ������� 330. Airbus 330.

������� A330-300
������������ ������� ��� ��������� ������� �������������
�������:
- ������ ����� 60,3 �,
- ����� �������� 63,6 �,
������ �������� 16,7 �
������� ������������ ������:
- ������������ ������ 5,28 �,
- ������ 2,54 �
������ ������:
- ����������� �������� 925 ��/�,
- ��������� ������ - �� 8980 ��
- ���������� � ������ ���� ������� - 295, � ������ ���� ������� - 335, � ������������� ������ - 398, max - 440
���������: ����������� ������� � 1993 �.

������� A330-200
������������ ������� ��� ��������� ������� �������������
�������:
- ������ ����� 60,3 �,
- ����� �������� 59 �,
������ �������� 17,89 �
������� ������������ ������:
- ������������ ������ 5,28 �,
- ������ 2,54 �
������ ������:
- ����������� �������� 925 ��/�,
- ��������� ������ - �� 11900 ��
- ���������� � ������ ���� ������� - 256, max - 405
���������: ����������� ������� � 1997 �.

À 330


����� ��������� A-330 ��������������� ����������� � ������ �-340. ������� ��������� �� ����������� � ������� 767-300ER. ���������� ������� ���� ������ � ������ 1995 ����. ����� � ������ 2007 ���� �������� 344 ������, ���������� 240. �������� ������� ����������, ������ ��� ������� �-340, � �� ��� � ���������� � ���� ��� - ������� �-330. ������� ������� �330-300 �������� ������ ����� 2 ������ 1992 ����. � ����� ������� 1993 ���� �� ��� ������������ �������������� �� ����������� � ������������ ������ ������ ��������. ������ ������� � ����� ������� 1993 ���� �������� ����������� ������������ "�� �����" � 1995 ���� ���������� Airbus Industrie ��������� � ���������� ����������� �������� �-330, ������������ �� ��������� �������� �330-300 ����������� ��������� � ����������� ���������� ������ �� 11900 ��. ��� ��� ���� ������� �������������� ��� ��������� �������������� ����� 12 000 ��, �� ����� ������� ��� �������� �� 41 900 ������.

Êîìïîíîâêà ñàëîíà. Ñàëîí À-330 (Àýðîáóñ 330). Ïëàí êàáèíû Airbus 330



::

��������

�������:

�������: �������: �������: �������: �����: Saab AB: ATR: FOKKER:

����� �����������:

(495) 644-1693



��������� ���� | ������������ | ��������� | ����� �����������